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| D FA150-450mm+K-1 |
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| D FA150-450mm+K-1 |
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| D FA150-450mm+K-1 |
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| D FA150-450mm+K-1 |
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| D FA150-450mm+K-1 |
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| D FA150-450mm+K-1 |
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| D FA150-450mm+K-1 |
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| D FA150-450mm+K-1 |
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| D FA150-450mm+K-1 |
多重露光
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| D FA150-450mm+K-1 |
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| D FA150-450mm+K-1 |
2017年9月21日木曜日
スーパーGT鈴鹿 ③
スーパーGT鈴鹿 ②
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| D FA150-450mm+K-1 |
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| D FA150-450mm+K-1 |
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| D FA150-450mm+K-1 |
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| D FA150-450mm+K-1 |
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| D FA150-450mm+K-1 |
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| D FA150-450mm+K-1 |
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| D FA150-450mm+K-1 |
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| D FA150-450mm+K-1 |
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| D FA150-450mm+K-1 |
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| D FA150-450mm+K-1 |
2017年9月20日水曜日
スーパーGT鈴鹿 ①
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| D FA150-450mm+K-1 |
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| D FA150-450mm+K-1 |
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| D FA150-450mm+K-1 |
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| D FA150-450mm+K-1 |
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| D FA150-450mm+K-1 |
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| D FA150-450mm+K-1 |
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| D FA150-450mm+K-1 |
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| D FA150-450mm+K-1 |
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| D FA150-450mm+K-1 |
2017年9月18日月曜日
鈴鹿サーキット 流し撮り（PLM）
DA55-300mmPLM+K-1で流し撮り。
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| DA55-300mmPLM+K-1 |
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| DA55-300mmPLM+K-1 |
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| DA55-300mmPLM+K-1 |
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| DA55-300mmPLM+K-1 |
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| DA55-300mmPLM+K-1 |
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| DA55-300mmPLM+K-1 |
流し撮りではレンズが軽過ぎる事が仇になって上下ブレとの格闘でした(^^;
AF自体は問題なく食い付くので完全に撮影者の腕のせいです。
AF自体は問題なく食い付くので完全に撮影者の腕のせいです。
2017年9月4日月曜日
SUPER GT 鈴鹿1000㎞ その１
今年もSUPER GT 鈴鹿1000㎞見に行ってきました。
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| SEL35F28Z+α7Ⅱ |
展示で目に付いた2台
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| SEL35F28Z+α7Ⅱ |
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| SEL35F28Z+α7Ⅱ |
名車エスハチ！
まぁ現役時代知らんけどｗ
こちらは現代のエスのS660をベースにした試作モデル
こちらは現代のエスのS660をベースにした試作モデル
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| SEL35F28Z+α7Ⅱ |
ヘッドライトはN1の流用なんだってｗ
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| SEL35F28Z+α7Ⅱ |
内装は茶色の本革シートとかインパネくらいで基本なんも変わってない。
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| SEL35F28Z+α7Ⅱ |
リアが半端なくカッコエエ～！！
いっそ軽の枠に囚われずにリアフェンとか張り出してたらもっとカッコ良かったのになぁ。
結構本気で実売する気が有るような事は言ってましたがどうなんでしょうね。
そしてまた1本Eマウントレンズが新オーナーの元へと旅立っていきました。
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| SELP1650+α6000 |
いまひとつスッキリしない写りのレンズでしたがカッコイイし便利なのでなんだかんだで結構お世話になりました^^
SEL2470Zサヨ～ナラ～(=ﾟωﾟ)ﾉ
2017年4月2日日曜日
鈴鹿サーキットファン感謝デー（GT）
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| SEL70300G+α7Ⅱ |
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| SEL70300G+α7Ⅱ |
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| SEL70300G+α7Ⅱ |
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| SEL70300G+α7Ⅱ |
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| SEL70300G+α7Ⅱ |
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| SEL70300G+α7Ⅱ |
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| SEL70300G+α7Ⅱ |
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| SEL70300G+α7Ⅱ |
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| SEL70300G+α7Ⅱ |
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| SEL70300G+α7Ⅱ |
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| SEL70300G+α7Ⅱ |
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| SEL70300G+α7Ⅱ |
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