TEMPT3 10速化

フロントシングル化に合わせてリアをワイドレシオ10速化

Model A09+K-1

Model A09+K-1

用意したのはDEOREグレードのRディレイラーにシフターに11-42Tの10速スプロケット

スプロケ交換作業

Model A09+K-1

Model A09+K-1

初めてのカセットスプロケット交換でしたが作業自体はむちゃくちゃ簡単だった^^

Model A09+K-1

Model A09+K-1

Rディレイラー、シフター、クランクを取り付けて作業終了。

TEMPT3のフロントシングル、リア10速化完了～♪

Model A09+K-1

Model A09+K-1

Model A09+K-1

Model A09+K-1

見た目が一気に本格MTBに変貌。

元々ついてたACERAと今回取り付けたDEOREでは操作性に天と地の差があるので外観以上に性能もアップしています。
次はフロントフォークのエアサス化かな？^^

Model A09+K-1

取り外したコンポ一式は13年モノでヘタリの出てきてるエスケープのものと入れ替え予定。

TEMPT3 フロントシングル化計画

TEMPT3のフロントダブルのギアをシングルに改修することにしました。

シングル化するにあたってまずはクランクとBBを交換するのですがクランクの取り外しからいきなり頓挫。。。

むちゃくちゃ硬い。。。

Model A09+K-1Ⅱ

左側のクランクはなんとか取れたのですが右のクランクが全く取れずコッタレスリムーバーの方が悲鳴をあげてボルトの部分が曲がってしまいました。

まぁ原因はコッタレスリムーバーをケチって安物で済まそうとしたからで、結局シマノのちゃんとしたコッタレスリムーバーを買い足し。

Model A09+K-1Ⅱ

ちゃんとした工具でやるとなんともあっけなく取れましたｗ

BBも硬いのを覚悟していましたがこちらはすんなりと^^

コッタレスリムーバー

Model A09+K-1Ⅱ

黒いのがシマノので銀色のが安物。

安物は金属が柔いのですぐにへこたれます。

コッタレスリムーバーはかなり強い力がかかる工具なのでケチないことを強くおススメします。

クランクとBBを外したところ

Model A09+K-1Ⅱ

ここに新しいBBとクランクを取り付けます。

で、新しく用意したBBとクランクがこれ。

Model A09+K-1Ⅱ

ノーブランドの安物ですｗ

まぁとりあえず見た感じでは割と造りは良いように思います。

組み合わせるチェーンリングはナローワイドの30Tにしました。

とりあえず現段階ではまだ揃ってないパーツがあるのでこの状態で終了です。