REIGN2 SRAM12速化

妻用TEMPT3のカスタムが一通り済んだのでいよいよREIGN2のカスタムへと移ります。

ただTEMPT3と違い最初から結構上位なパーツで構成されているREIGN2はカスタムするにも費用がハンパないので12速化のみに留めておきます。

12速化にあたりコンポの選択ですが、

SHIMANOも最近12速になりましたがREIGN2の旧SHIMANO規格との互換性が全く無いので、旧SHIMANO規格との互換性が有り最小限のパーツで12速化ができるSRAMを選びました。

同一メーカーで互換性が無くて他メーカーで互換性が有るとかよく分からんですね(^^;;

で中国から届いた注文していたパーツが以下4点。

Model A09+K-1Ⅱ

11-50Tスプロケット

リアディレイラー

シフター

12速用チェーン

Model A09+K-1Ⅱ

ディレイラーとシフターはGXグレード。

スプロケット、チェーンはNXグレード。です。

全てNX、SXだともう少し安上がりだったんですがディレイラーとシフターはちょびっと見栄をはりましたw

ちなみに10-50TのGXグレードのスプロケットはSRAM独自の規格なので旧SHIMANO規格との互換性はありません。

で、いよいよ12速化と思ったらリアディレイラーが付きません。

厳密には付くには付くけど位置がおかしい。

よくよく考えたら自分のREIGN2（2018モデル）はリアディレイラーの取り付けがSHIMANO独自のダイレクトマウントでした。

※2019モデルもダイレクトマウント

SRAMはスタンダードマウントです。

つかダイレクトマウントなんてSHIMANOの新コンポでも対応しとらんっぽい。。。

またしてもSHIMANOにヤラレタと同時にSRAM派になると心の中で決めた瞬間でした。

せっかく用意したパーツが付かないので困っていましたが、

ふと2020モデルのREIGN2のコンポがSRAMに変わっていたのを思い出しジャイアントのHPを調べてみたら、、、

有りました！！

ディレイラーハンガー（スタンダードマウント用）

さっそくジャイアントに電話。

一番近い神戸店には在庫がなく箕面店に現物が有るとの事。

ちなみにジャイアントはパーツと言えど配送は一切受け付けてくれず対面販売オンリーです。

1500円のパーツを買うのに往復3000円近い高速代が掛けてわざわざ箕面くんだりまで行く羽目に。。。

ただ今回は現物が店にあっただけマシな方で在庫が無い場合は注文も対面オンリーの受け付けなのでまずは注文のために店に行き後日商品入荷後に再度受け取りにまた店に行かないといけないというワケのわからんシステム。

自転車本体ならともかくパーツすらも一切融通が利かないという。

エスケープ以来ジャイアントを贔屓にしてましたがSHIMANOに続きジャイアントにも失望しました。

もぅ次はジャイアント買わんね。。。

で用意したディレイラーハンガーがコレ

Model A09+K-1Ⅱ

左が元から付いてたダイレクトマウント用、右がスタンダードマウント用です。

無駄な出費はありましたがとりあえずこれで12速化の準備が整ったので作業開始。

スプロケット、ディレイラー、シフター交換は既に経験済みなので作業自体はサクッと終了。

Model A09+K-1Ⅱ

Model A09+K-1Ⅱ

Model A09+K-1Ⅱ

Model A09+K-1Ⅱ

Model A09+K-1Ⅱ

Model A09+K-1Ⅱ

REIGN2の12速化完了です。

とりあえずSRAMコンポはカッコイイです。

シビアかと思われた調整もすんなりと決まりシフトフィールもバッチリ。

これで貧脚の自分でもグイグイ急勾配を登れるハズ(^^;？